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【メンバー動画紹介】トヨタ7が目を覚ます！富士スピードウェイに5リットルV8の爆音が響きわたった！ CGオンエアのメンバー動画の一部を紹介します

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【メンバー動画紹介】あの名ラリーカーが富士スピードウェイを走る　ストラトスなど6台のエンジン音をご堪能あれ！メンバー動画の一部を紹介します #cgオンエア #automobile #カーグラフィック

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【メンバー動画紹介】あの名ラリーカーが富士スピードウェイを走る　ストラトスなど6台のエンジン音をご堪能あれ！メンバー動画の一部をご紹介します

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VWパサート：新型はワゴン専用に 1.5PHEVは静かで快適そしてパワフル！ CGの竹下元太郎が試乗

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BMW i5 M60短期テスト報告：実際に半年7000km乗ってわかったこと CGの竹下がリポート

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Volkswagen Tiguan

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【メンバー動画紹介】昭和の名レースマイナーツーリングをドライバー2人が振り返る　浅野武夫氏と影山正彦氏が登場　トークショーのダイジェストをお届けします

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Ferrari 296 Challenge

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Audi Quattro Gr.B

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【メンバー動画紹介】ゴードン･マレーが手掛けたGMA T.50がついに上陸チメンバーシップにご加入を！

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Jaguar Type 00

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Japan Car of the Year 2024-2025/ test drive event of 10 candidates

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Maserati Gran Cabrio

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ロータスエレトレ：初のSUV EV その新しい魅力とは？CGの竹下元太郎が試乗

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三菱アウトランダーPHEV：マイチェンで躍動的でスマートに CGの中村昌弘が試乗

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Rage Rover Sport PHEV

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Subaru Crosstrek S:HEV

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ボッシュカーサービス・リポート第3弾　最新の自動車整備事情を直撃　OBD車検とは？長期テスト車シビック・タイプR登場！ CGの別宮賢治が案内します＜sponsored by ボッシュカーサービス＞

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Lamborghini Urus SE (PHEV)

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Ferrari F80

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Paris Motor Show 2024 | Trailer for channel members

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Honda 0 Series and the latest technologies

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Honda S600 & Civic RS

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Mazda CX-80

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BMW X3 & 1シリーズ：世界で最も売れているBMWが一新！ CGの小野光陽が試乗

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フェラーリ12チリンドリ：自然吸気V12 9500rpm 魂の咆哮を聞け！CGの加藤哲也が試乗

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VW T-Crossがマイチェン装備充実質感向上 X型テールライトが目印！ CGの竹下元太郎が試乗

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ロータスの未来を体現するセオリー1 CGの小野光陽がリポート

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ボルボの新旗艦EV EX90登場史上最も静かで安楽！ CGの竹下元太郎が試乗

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シボレーコルベットC2：60年代アメリカンスポーツカーの代表作　CG classicの吉田匠編集長と今尾直樹副編集長がレビュー

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De Tomaso Pantera

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【メンバー動画紹介】Q2 vs X2 vs GLA 独の小型SUVの勝者はこれだ！メンバーシップにご加入を！

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アウディQ2 vs BMW X2 vs メルセデス・ベンツGLA　ドイツのコンパクトプレミアムSUV3台　勝者はこれだ！　チャンネルメンバーシップにぜひご加入を！

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レクサスLBXは欧州車を超えたか？　CG本誌連動企画「プレミアムコンパクトSUVのジャイアントテスト」　大比較テストの勝敗やいかに？ #automobile #lbx #レクサス

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レクサスLBXは欧州車を超えたか？本誌連動プレミアムコンパクトSUVのジャイアントテスト勝敗やいかに？

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ボッシュカーサービス・リポート日本編　クラシックカー愛好家に朗報！パーツ供給や整備の不安を解消する！？ CG編集記者の別宮賢治がご案内します

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ボッシュカーサービス・リポート日本編　クラシックカー愛好家に朗報！　パーツ供給や整備の不安を解消する！？　CGの別宮賢治が案内します＜sponsored by ボッシュカーサービス＞

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シェルビーコブラ 427をサーキットで駆る　アメリカンV8カーの硬　派中の硬派　CG classicの吉田匠編集長と今尾直樹副編集長がレビューします #automobile #カーグラフィック

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シェルビーコブラ 427をサーキットで駆るアメリカンV8カーの硬派中の硬派 CG classicの吉田匠編集長と今尾直樹副編集長がレビュー

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新型MINIクーパーに試乗！　エンジンのMINIとモーターのMINI　どっちがMINIらしいか？　CG編集長の竹下元太郎が試乗します #automobile #ミニクーパー #カーグラフィック

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新型ミニクーパーに試乗内燃機関とEV どっちがミニらしい？CGの竹下元太郎がレビュー

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メルセデスAMG GTクーペ：ダイナミックなだけじゃない！快適さにも驚く！ CLEカブリオレにも試乗　CG編集長の竹下元太郎がレビュー #automobile #メルセデスベンツ

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ロータス・エミーラ４気筒日本上陸　このピュアスポーツ性よ永遠なれ　CG代表の加藤哲也がレビューします

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メルセデスAMG GTの快適さに驚く！CLEカブリオレも登場 CGの竹下元太郎が試乗

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ロータスエミーラ４気筒上陸ピュアスポーツよ永遠なれ CGの加藤哲也が試乗

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メルセデス・ベンツEQA ＆ EQB：マイナーチェンジを受けてさらに進化　一充電走行距離が最長591kmへ　CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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メルセデスEVの実力は？EQAとEQBがマイチェン CGの竹下元太郎が試乗

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フェラーリSF90 XX スパイダーが登場　チャンネルメンバーシップにぜひご加入を！

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【メンバー動画紹介】フェラーリSF90 XX スパイダー登場メンバーシップにご加入を！

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The first-generation Honda NSX: Japan's proud neo-classic sports car, its driving is still fresh

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ホンダシビックRS：もっと爽快に！シビックRSが復活！CGの別宮賢治がレビュー

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ホンダシビック RS：もっと爽快に！？シビックRSが復活！ CG編集部員の別宮賢治がレビューします

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モーガンプラス6は最新ライトウェイトスポーツだった乗ればモダンなカフェレーサー！CGの加藤哲也がレビュー

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モーガン・プラス６は最新ライトウェイトスポーツだった　外観クラシック、乗ればモダーンなカフェレーサー！ CG代表の加藤哲也がレビューします #automobile

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ピニンファリーナバッティスタ：1900ps超のハイパーEV 異次元のドライビングファン！CGの小野光陽がレビュー

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ピニンファリーナ・バッティスタ：なんと1900ps超のハイパーEV　これは異次元のドライビングファン！ CG副編集長の小野光陽がレビューします #automobile

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Mitsubishi Triton: Rally driver Hiroshi Masuoka shows off some amazing driving skills

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フェラーリ・プロサングエで500kmツーリング　V12がもたらす究極のGT性能に迫る！ CG副編集長の中村昌弘がレビューします #automobile #フェラーリ

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フェラーリプロサングエで500km！V12の究極GT性能に迫る CGの中村昌弘が試乗

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【メンバー動画の紹介】幻のチゼータがCGオンエアに登場メンバーシップにご加入を！

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史上最も大胆なロールス・ロイス　ブラックバッジ・スペクターとは？ CG編集長の小野光陽が試乗します

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ポルシェ911カレラGTS：ついに電動化された911　エレキの力がもたらす快楽　CG代表の加藤哲也が試乗

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フェラーリ296スペチャーレを徹底解説　ドライビングファンを最大に！　CGの小野光陽編集長が解説

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トヨタクラウンエステート：ワゴンとSUVの融合　上質で快適　遠くまで行きたくなる！ CGの竹下元太郎が試乗します

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プリウス vs シビック vs クロストレック：実用日本車徹底比較！魅力的かつ個性的なハイブリッド車3台に一気乗り　CG編集部の別宮賢治がレビュー

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【メンバー動画の紹介】ダカールラリー2025　日野チームスガワラが34回連続完走を達成　その舞台裏で襲った厳しいトラブルとは？メンバー向け動画の一部をご紹介します

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フェラーリローマスパイダー＆ F80：伊達で粋な極上イタリアン・エレガンス　CG代表の加藤哲也がローマ・スパイダーでオープンドライブ　初上陸したF80の解説も併せてお届けします

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ストラトス伝説はこのベルトーネの「ストラトスゼロ」から始まった　1970年のトリノ・ショーで登場した奇跡の一台が日本に上陸！　CG代表の加藤哲也が解説

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フェラーリSP1 & デイトナSP3：至高のフェラーリ、2台のSPモデル　ワンオフSP1と限定デイトナSP3をドライブ！ CG編集長の小野光陽が試乗

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祝誕生50周年！フォルクスワーゲン・ポロ　コンパクトハッチの定番　その実力と魅力を再発見　CGの竹下元太郎が試乗

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STI S210：ニュル24hレースカー直系のSTIコンプリートカー　研ぎ澄まされたスバルの全天候型スポーツセダン　CGの別宮賢治が試乗

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メンバー限定の動画

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ダカールラリー2025　日野チームスガワラかく戦えり！ 2週間で7600キロを走破　初参戦以来34年で「一番リタイアに直結するトラブル」に見舞われた厳しい戦いを振り返る

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ラリー史にその名を残す6台が富士スピードウェイを走る　ストラトス、クワトロ、5ターボのエンジン音をご堪能あれ　そして最後に何とトヨタ7が登場！ [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画]

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【チャンネルメンバー向け】CGオンエアLIVE　2025/02/25　20:00〜　後編

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【チャンネルメンバー向け】CGオンエアLIVE　2025/02/25　20:00〜　前編

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超高級ミニバンの世界レクサスLMとメルセデスVクラス後席でくつろぐならどっち？ [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画]

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昭和の名レースマイナーツーリングをレジェンドドライバーが振り返る　浅野武夫氏影山正彦氏が登場 [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画]

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【チャンネルメンバー向け】CGオンエアLIVE　2025/1/16　20:00～

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あのゴードン･マレーが手掛けたGMA T.50をCGの加藤哲也が解説 [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画]

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日産GT-R MY2025に試乗 17年の歴史にいよいよ幕 CGの竹下元太郎が試乗 [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画]

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速報パリモーターショー2024 華やかなショーが帰ってきた！CGの中村昌弘がリポート [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画]

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Q2 vs X2 vs GLA 小型SUV比較テストドイツ車3台の勝者はこれだ！ [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画]

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フェラーリSF90 XX スパイダーで一般道初体験 1030馬力ハイパーカーのマナーに驚愕 CGの加藤哲也がレビュー [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画]

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マセラティ特集

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マセラティ GT2 ストラダーレ：サーキットもストリートもより刺激的に！マセラティの血統を呼び覚ます　CGの小野光陽編集長が試乗

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伊達で粋な4人乗りこそマセラティの王道グランカブリオでスキーに行きたい！CGの加藤哲也がレビュー

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マセラティらしいオープングランカブリオ CGの小野光陽がレビュー

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マセラティ・デザイントーク　中村史郎さんが語るマセラティ・デザインの奥義　ヘリテージこそ大切な資産　MC20チェロ／グラントゥーリズモ／3500GT

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マセラティグラントゥーリズモ：ある時は快適GT　またある時はハンドリングマシン！ CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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マセラティ最後のV8モデルに雪上試乗：さようならV8　お別れは雪上でドリフト三昧　CG代表の加藤哲也がレビューします

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マセラティMC20チェロ：さっそく国内初試乗！イタリアン・ミドシップ＋オープン＋内燃機関　MC20チェロで味わう極上の時間　CGの加藤哲也がレビューします

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マセラティグラントゥーリズモ：マセラティだけが作れるGTの味　新グラントゥーリズモはV6と電気　CG副編集長の小野光陽がレビューします

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マセラティ・グレカーレ：SUVでも真正グラントゥーリズモ！　マセラティの新しいミディアムサイズSUV　CGの加藤哲也がレビューします

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マセラティMC20：CGが決めるカー・オブ・ザ・イヤー「CGアワード」　これがCGが推す2022年の10台！　10日間連続で発表します！！

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マセラティMC20チェロ：オープンモデル登場！　乗るならクーペかオープンか？　CGの小野副編集長が試乗します

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マセラティギブリトロフェオ：フェラーリ由来の3.8ℓV8ツインターボ搭載　いま乗っておくべき“純ガソリン”のスポーツセダン　CGの加藤哲也が試乗 [4K]

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スーパーカーよ永遠に

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ランボルギーニミウラ：CG加藤哲也が入魂の試乗レビュー！箱根にほえろV12！

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トヨタ2000GT：ニッポンの誇り永遠のアイコン日本初の真正グラントゥーリズモにCG代表の加藤哲也が試乗

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ランボルギーニカウンタック LP400：これぞキング・オブ・スーパーカー！ CG副編集長の小野光陽がレビューします

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フェラーリ365GT4/BB：スーパーカー世代感涙！程度極上のベルリネッタ･ボクサーをCG代表の加藤哲也がドライブ

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ディーノ246GT：この美しいデザインは自動車界の至宝！ CGの大谷秀雄が試乗

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フェラーリ 512 BBi：永遠の魅力ネオクラシック･スーパースポーツの美の化身 CG代表の加藤哲也がレビュー

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初代ポルシェ911 ターボ：憧れのオーバーフェンダーと巨大ウィング！ THE MAGARIGAWA CLUBで今尾直樹氏が試乗します

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ランチアストラトス：HFストラダーレの挑発　先鋭的スタイルと掟破りの運動性能が招く興奮を知れ　CG代表の加藤哲也がレビューします

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デトマゾパンテーラに驚愕魅惑のイタロ-アメリカン CGの加藤哲也がレビュー

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ロータスヨーロッパ＆エミーラ：楽しすぎる新旧ミドシップ・ロータス！ CG編集部の小野と別宮がレビューします

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BMW M1：Mの歴史はここから始まったミドシップスーパーカーのM1 CGの加藤哲也が試乗

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ランボルギーニウラッコ：これなら手が届くかも？とみんなが思ったベイビーランボルギーニエディターの今尾直樹がレビュー

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ホンダイズムの継承車たち

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ホンダ 1300 99S：本田宗一郎が生んだ空冷の怪物！CG classicの今尾直樹副編集長が試乗

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ホットハッチ3台対決　ホンダ・シビック・タイプR　ルノー・メガーヌR.S.　トヨタGRカローラ：0-400mの勝者はどのクルマ？全開加速性能をテストします

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新型プレリュードに試乗ホンダは内燃機関をあきらめない e:HEVはこう進化する！CGの竹下元太郎がレビュー

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ホンダZR-V：スポーツカーの味がする！？　ホンダZR-Vに徹底試乗　走りはピカイチ！　CG編集部の別宮賢治がレビューします

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ホンダシビックRS：もっと爽快に！シビックRSが復活！CGの別宮賢治がレビュー

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ホンダS800 ＆ S800M：本場ヨーロッパを驚かせた高性能　CG classicの吉田匠編集長がレビューします

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初代ホンダNSX：日本が誇るネオクラシック、その走りは今なお新鮮！ CG加藤哲也が試乗します

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ホンダシビックタイプR：鈴鹿サーキットで全開試乗！新型のココに注目！ CG編集部・大谷秀雄がリポート [4K]

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シビックタイプR 長期テスト報告1回目：購入・納車＆慣らし運転編　本誌連動　CG副編集長の小野光陽がリポートします

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ホンダコレクションホールがリニューアルオープン！新たな見どころをCGの竹下元太郎が紹介

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ホンダS500とS600：1960年代、ホンダの熱気が生んだS500とS600　CG classicの吉田匠編集長がレビューします

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ホンダS600 ＆シビックRS：60年を隔てたホンダスポーツ CGの小野光陽と別宮賢治がレビュー

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グループBラリーカーの世界

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ランチアラリー037 ワークスラリーカー：恐怖と快感が紙一重美しきビースト CGの加藤哲也が試乗

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ランチアラリー 037：伝説のGr.Bラリーカーが箱根を駆け抜ける CGの加藤哲也がレビュー

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Gr.Bマシン日産240RSは素直で楽しい峠レーサー！CGの加藤哲也が試乗

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プジョー205ターボ16：Gr.B最後の王者は峠のF1！CGの加藤哲也が試乗

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アウディクワトロ Gr.B：80年代フルタイム4WDの革命戦士ラリークワトロの手強さに酔う CGの加藤哲也が試乗

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ランチアデルタS4：危険なモンスターは洗練されたストリートレーサー！CGの加藤哲也が試乗

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なぜランチア･ラリー037はあれほど強かったのか？セルジョ・リモーネにインタビュー 037／デルタ／アルファ155V6TIをチャンピオンに導いたアバルトの伝説的エンジニア

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ポルシェ911特集

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ポルシェ911 GT3：この加速力を見よ！　CG恒例の全開加速テスト in JARI　CG加藤哲也が計測します！

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空冷ポルシェ911 3世代一気乗り　歴史を紡ぐ孤高のスポーツカー　CGの加藤哲也とCG OBの齋藤浩之氏がリポートします

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ポルシェ 911 S/T：自然吸気4リッター！ 6段MT！ 9000rpm！　ワインディングベスト 911S/Tの快感　CGの加藤哲也がレビューします

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ポルシェ911 GT3 RS：究極の911にして最強・最良のナンバー付き911！　CG編集部の大谷秀雄がレビューします

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ポルシェ911を偉大と呼ぶこれだけの理由！CG OBの齋藤浩之が試乗レビュー

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ポルシェ911カレラGTS：HVに進化もっと速く躍動的に！CGの竹下元太郎が試乗

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初代ポルシェ911 ターボ：憧れのオーバーフェンダーと巨大ウィング！ THE MAGARIGAWA CLUBで今尾直樹氏が試乗します

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ポルシェ 959：スーパーポルシェの起源　80年代ハイテク満載のグループB　CGの小野副編集長が試乗します

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ポルシェ 911 カレラRS（タイプ964） & 911 カレラRS クラブスポーツ（タイプ993）：レーシングとストリートのはざま　CG代表加藤哲也が964RSと993RSで攻める

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ポルシェ912 vs 356：空冷フラット4対決！ CG classicの吉田編集長と今尾副編集長が2台のポルシェに試乗します

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ポルシェ911カレラGTS：ついに電動化された911　エレキの力がもたらす快楽　CG代表の加藤哲也が試乗

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ポルシェ911 GT3 RS：巨大なウイングの効果は？ JARIテストコースで体験　CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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ロータスエミーラ４気筒上陸ピュアスポーツよ永遠なれ CGの加藤哲也が試乗

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ロータスエリーゼ S1：26年の歴史はここから始まった！最初期型・シリーズ1にCG編集長・竹下が試乗

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ロータス・エラン：ライトウェイトスポーツの理想がここにある！

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ロータスエミーラ：ガソリンエンジン最後のロータス　軽量スポーツからGTに進化したエミーラにCG代表・加藤哲也が試乗します [4K]

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ロータスエラン 26R：昔の名前は“レーシング・エラン”　CG classicの吉田匠編集長が試乗します

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6台のクラシックロータスに一気乗り【後編】：エリートとセヴンでチャプマンの神髄を味わった！　CG classicの吉田匠編集長がクラシックロータスに試乗します

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ロータスの未来を体現するセオリー1 CGの小野光陽がリポート

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ロータスエレトレ：初のSUV EV その新しい魅力とは？CGの竹下元太郎が試乗

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