@car-mecha - 172 本の動画
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このチャンネルではクルマの仕組み、構造、メカニズムなどの雑学を詳しくない方にもわかりやすくゆっくり解説していきます。
どう変わる?ボアストローク比による仕組み・特徴の違いを徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの技術】
どう変わる?クランクシャフトの仕組み・特徴の違いを徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの技術】【フラットプレーン/クロスプレーン】
最強なのになぜ不発?空気とバネで動く次世代エンジンバルブ その仕組みを徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの技術】
【クルマの技術】ターボチャージャーの種類・仕組み・特徴を徹底解説【ゆっくり解説】
次世代のロータリー?燃焼技術を極めた奇形ロータリーエンジン【ゆっくり解説】【自動車の技術】【ロータリーベーンエンジン】
フェラーリが楕円ピストンV12の特許取得 その驚愕技術と効果を徹底解説【ゆっくり解説】【自動車の技術】
なぜ?ノンスロットルで一大トレンド 廃れたかつての次世代技術 | ノンスロットル型可変バルブ機構【ゆっくり解説】【クルマの技術】
どう違う?ショックアブソーバーの仕組みの違い・特徴を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの技術】【サスペンション】
普通とどう違う?シーケンシャル/ドグミッションの仕組み・特徴を徹底解説
絶大効果も致命的デメリット バネ下軽量化の効果と注意点を解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
付けるとどうなる?タワーバーの仕組み・効果・効く/効かない車の特徴を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの技術】
空気不要へ原点回帰?自動車タイヤ進化の歴史と今後が意外すぎる【ゆっくり解説】【クルマの技術】
知らないとエンジン破壊?エンジンブレーキの仕組み・特徴・活用法を解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
普及間近!ワンポチで車の性能をすべて書き換える革命技術とは【ゆっくり解説】【クルマの技術】
どう違う?シャーシ構造の仕組み・種類・特徴の違いを徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの技術】
【なぜ?】ガソリン車凌駕するメリットで覇権も不正で凋落した最強ディーゼルエンジン【解説】【直噴ターボディーゼル】
どう違う?スパークプラグの種類の違い・仕組み・特徴を徹底解説【クルマの技術】【ゆっくり解説】
どう違う?水素を使ったエンジンの仕組み・特徴の違いを徹底解説【クルマの技術】【ゆっくり解説】
ダイハツが実現していた燃焼革命 知られざる革命技術を解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】【触媒早期活性化技術】
性能向上に必須?トランスアクスルの仕組み・特徴・メリットを徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
危険!絶対知っておくべき車の警告灯とその意味・対処法を解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
衝撃の6ストロークエンジンの仕組み・特徴・メリット解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】【RX-7】
【保存版】画期的だったのに消えた自動車技術 総集編【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
どう変わる?エンジンの動力伝達方式の仕組み・特徴・違いを解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】【RX-7】
レシプロで不可能なありえない技術 マツダのロータリー 進化の歴史がすごすぎる【ゆっくり解説】【クルマの雑学】【RX-7】
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なぜ?理想的なのに日本で普及しないDCT 仕組み・特徴を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
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多くの名スポーツカーを生産終了に追い込んだヤバすぎる規制#自動車 #雑学
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